شرکت جهان نوین آریا نماینده رسمی نیسان در ایران، اواسط اردیبهشت ماه سال جاری از نسل جدید نیسان ایکس تریل در ایران پرده برداری کرد. این شرکت که حدودا دو سالی است فعالیت خود را آغاز کرده است، از همان ابتدا به دلیل انجام به موقع تعهدات و همچنین تحویل زودهنگام خودروها، به یکی از متعهدترین شرکت های واردکننده تبدیل شده است.

به گزارش خودرواکسپرس، بر همین اساس باتوجه به محدودیت های پیش آمده در زمینه واردات خودرو، نخستین محموله نیسان ایکس تریل 2018 از گمرکات جنوب کشور بارگیری شده و به سمت نمایندگی های سطح کشور راهی شده است. از همین رو نیسان ایکس تریل 2018 یک قدم به تحویل تزدیک تر شد. گفتنی است جهان نوین تا پایان مردادماه تمامی تعهدات خود در زمینه تحویل ایکس تریل 2018 را انجام خواهد داد.

نکته قابل توجه درخصوص نسل جدید ایکس تریل در بازار ایران، ایجاد حباب قیمتی پیش از تحویل به مشتریان است که همین موضوع سبب شده خریداران این خودرو با تحویل خودرویشان، حاشیه سود بالایی را دریافت کنند. این خودرو در سری اول ثبت نام با قیمت 344 میلیون تومان توسط این شرکت فروخته شد، اما قیمت این زورها قیمت آن در بازار آزاد حدود 500 تا 550 میلیون تومان تحمین زده می شود. گفتنی است با توجه به ممنوعیت واردات خودرو و اعمال محدودیت های شدید، تا اطلاع ثانوی ثبت سفارش و واردات این خودرو میسر نبوده که این موضوع در ایجاد حباب قیمت تاثیر به سزایی داشته است.

ایکس‌تریل را می‌توان پرچمدار شاسی‌بلندهای نیسان دانست که توانسته به دلیل قابلیت‌های قابل توجهی که دارد، بالاترین میزان فروش را در میان سایر مدل‌های این برند در بازار جهانی از آن خود کند. شرکت جهان‌نوین آریا نماینده رسمی نیسان در ایران با عرضه این خودرو توانست سهم عمده‌ای از شاسی‌بلندهای بازار را به خود اختصاص دهد. این خوردو نسبت به مدل قبلی تغییرات ظاهری زیادی در داخل و بدنه داشته است و همچنین مجهز به نسل جدید سیستم‌های رانندگی هوشمند نیسان شده است. نیسان طی انقلابی در طراحی خودرو، با بهره‌گیری از مدرن‌ترین تکنولوژی‌های موجود، کلیه خودروهای نسل جدید خود را مجهز به سیستم‌های هوشمند رانندگی نیسان تحت عنوان “Nissan Intelligent Mobility” کرده است. سیستم رانندگی هوشمند نیسان برای ایمنی، راحتی و رفاه بیشتر رانندگان طراحی شده است تا با مجموعه‌ای از عملکردهای اتوماتیک در برابر عوامل خارجی و شرایط محیطی، خطاهای انسانی را کاهش و امنیت رانندگی را افزایش دهد. تمامی این ابزارها در سیستمی یکپارچه آرامش و آسایش راننده و سرنشینان را در سفرهای درون و برون شهری تامین می‌کند.

از تفاوت‌های ظاهری ایکس‌تریل 2018 باید به طراحی مدرن‌ و بروز آن اشاره کرد که با استفاده از زبان‌ طراحی جدید نیسان، چهره‌ای اسپرت‌تر و جذاب‌تر نیست به نسخه قبلی پدید آمده است. نیسان در نمای جلوی این خودرو با بهره‌گیری از جلوپنجره عریض‌تر و سپری حجیم‌تر با خطوط تند و تیز، نمایی تهاجمی و خشن را ایجاد کرده که در میان آن‌ها چراغ‌های مه‌شکن بازبینی شده که از حالت گرد به حالت خطی درآمده است، جای گرفته‌اند. در نمای عقب نیز مهم‌ترین تغییر به چراغ‌های LED طیفی ختم می‌شود که ظاهری مدرن‌تر و جذاب‌تر را برای این شاسی‌بلند ژاپنی به ارمغان آورده است. از دیگر تغییرات نسخه فیس‌لیفت شده می‌توان به مواردی از قبیل روف‌ریل، آنتن کوسه‌ای، قاب کرومی مه‌شکن‌های جلو، نوار کروم زیر رکاب و دیفیوزر عقب اشاره کرد. رینگ‌های آلومینیومی 18 اینچی با طرح جدید نیز از نکات قابل توجه در ظاهر این خودروست.

از امکانات رفاهی این خودرو می‌توان به سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه، دریچه سیستم تهویه برای سرنشینان عقب، گرمکن صندلی‌های جلو و صندلی‌های عقب، زیردستی مرکزی جلو و عقب و کنسول مرکزی با قابلیت گرم‌کن یا سردکن، سیستم هوشمند گردش چراغ‌های جلو در پیچ (AFS)، سیستم مشایعت تا در منزل، تودوزی تمام چرم که شامل غربیلک، سردنده و صندلی‌ها می‌شود، صندلی برقی راننده با قابلیت تنظیم 6 حالته و صندلی سرنشین با قبلیت تنظیم برقی 4 حالته اشاره کرد. از آپشن‌های جدیدی که در نسخه 2018 ایکس‌تریل موجود است، سیستم تشخیص علایم ترافیکی TSR بوده که با تشخیص علایم استاندارد ترافیکی، راننده را از موانع و هشدارهای پیش‌رو مطلع می کند. همچنین وجود سیستم اتوهلد در این خودرو از نکات مثبتی است که باید به آن اشاره کرد. این سیستم از حرکت ناخواسته خودرو در سرازیری‌‌ها‌ نیز جلوگیری به عمل می‌آورد. از دیگر ویژگی‌های نیسان ایکس‌تریل می‌توان به سقف پانارومیک آن اشاره کرد که به دلیل داشتن سانروف برزگ، در میان تمامی رقبا بی‌همتاست.

ایکس‌تریل 2018 در بخش قوای محرکه از همان پیشرانه چهار سیلندر با حجم دقیق 2488 سی‌سی بهره می‌گیرد که توانایی تولید 171 اسب‌بخار در 6000 دور در دقیقه و 233 نیوتون متر گشتاور را دارد. نیروی تولید شده موتور توسط جعبه دنده اتوماتیک CVT-XTRONIC به هر چهار چرخ محرک با تکنولوژی AWD منتقل می‌شود. نکته قابل توجه در این خودرو، مصرف سوخت آن بوده که تنها 3/8 لیتر در هر 100 کیلومتر خواهد بود. این رقم برای یک خودروی شاسی‌بلند در مقایسه با رقبایش بسیار مناسب است.